EN
HTY15 ১.২ টন মিনি ক্রলার এক্সকেভেটর
KOOP ১৯২এফ ইঞ্জিন | ১৭০০ মিমি ডাইগিং ডেপথ | ৯৫০ মিমি অত্যন্ত কমপ্যাক্ট প্রস্থ
- সারসংক্ষেপ
- বিবরণ
- বিবরণ
- প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
- সম্পর্কিত পণ্য
HTY15 মিনি এক্সক্যাভেটর – সংক্ষিপ্ত আকার, বিশ্বস্ত আউটপুট
HTY15 হলো একটি ১.২-টন শ্রেণির সিক্রলার মিনি এক্সক্যাভেটর, যা সীমিত জায়গায় কাজ করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এর মোট ৯৫০ মিমি চওড়া স্ট্যান্ডার্ড দরজা এবং সংকীর্ণ কাজের সাইটের পথ দিয়ে প্রবেশের অনুমতি দেয়, আর ১৭০০ মিমি সর্বোচ্চ খনন গভীরতা ছোট থেকে মাঝারি আকারের অধিকাংশ খনন চাহিদা পূরণ করে।
এই মডেলটি KOOP ১৯২F ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা কম জ্বালানি খরচে ৭.৬ কিলোওয়াট শক্তি প্রদান করে। ৩০° ঢাল অতিক্রম করার ক্ষমতা এবং ২৯০০ মিমি খনন ব্যাসার্ধ এটিকে ল্যান্ডস্কেপিং, ইউটিলিটি ট্রেঞ্চিং এবং কৃষি জমি স্থানান্তরের কাজের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
HTY15-এর পূর্ণ ৩৬০° ঘূর্ণন ক্ষমতা রয়েছে, যাতে কোনো অদৃশ্য কোণ ছাড়াই কাজ করা যায়। অভ্যন্তরীণভাবে স্থাপিত হাইড্রোলিক লাইনগুলি সংঘর্ষজনিত ক্ষতির ঝুঁকি কমায়, আর ক্ষয় প্রতিরোধী খনন বাল্টি সাধারণ মাটির অবস্থায় এর সেবা আয়ু বাড়ায়।
HTY15-এর কাজের ওজন ১২০০ কেজি এবং মাত্রা ২৫০০ মিমি × ৯৫০ মিমি × ২৩০০ মিমি। এটি পরিবহন ও সংরক্ষণের জন্য সহজ। ১৮৫০ মিমি সর্বোচ্চ ডাম্পিং উচ্চতা ট্রাক লোড করা এবং উপকরণ স্টক করার কাজে দক্ষতা বৃদ্ধি করে।
প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| অপারেটিং ওজন | 1200কেজি |
| ইঞ্জিন ব্র্যান্ড | KOOP |
| ইঞ্জিন মডেল | 192F |
| আউটপুট শক্তি | 7.6KW |
| হাঁটার গতি | ০-৩কিমি/ঘন্টা |
| আরোহণ কোণ | 30° |
| মোট দৈর্ঘ্য | 2500মিমি |
| মোট প্রস্থ | 950মিমি |
| মোট উচ্চতা | ২৩০০ মিমি |
| আদর্শ খনন ব্যাসার্ধ | ২৯০০ মিমি |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | ১৭০০মিমি |
| সর্বাধিক ডাম্পিং উচ্চতা | ১৮৫০ মিমি |
| কাউন্টারওয়েট গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ২০০মিমি |
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
১. যন্ত্রটি পৌঁছানোর পর আমি কী পরীক্ষা করব?
সমস্ত তরল স্তর (হাইড্রোলিক তেল, ইঞ্জিন তেল, জ্বালানি) পরীক্ষা করুন। যন্ত্রটি চালু করে সমস্ত ফাংশন পরীক্ষা করুন। হাইড্রোলিক হোসগুলি লিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সমস্ত অ্যাক্সেসরিজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
২. HTY15 কোন ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করে এবং কত ঘণ্টা পর পর তা পরিবদল করা উচিত?
KOOP 192F ইঞ্জিন CF-4 15W-40 তেল ব্যবহার করে, ধারণক্ষমতা ১.৫–১.৬ লিটার। প্রথম পরিবদল ৫০ ঘণ্টা পর, তারপর প্রতি ১০০ ঘণ্টা পর পর। প্রতিটি পরিবদলের সময় তেল স্ট্রেইনার পরিষ্কার করুন।
৩. কোন হাইড্রোলিক তেল সুপারিশ করা হয়?
L-HM46# অ্যান্টি-ওয়্যার হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করুন। ৫০০ ঘণ্টা পর ফিরে আসা ফিল্টারের সাথে এটি পরিবদল করুন, তারপর প্রতি ১৫০০ ঘণ্টা পর পর।
৪. স্টার্টার ঘুরছে হলেও ইঞ্জিন কেন চালু হচ্ছে না?
জ্বালানি লাইনে বাতাস থাকা সবচেয়ে সাধারণ কারণ। ইঞ্জেক্টর নজল স্ক্রুটি ঢিলা করুন, বুদবুদ ছাড়া জ্বালানি প্রবাহিত না হওয়া পর্যন্ত হ্যান্ড প্রাইমারটি চালান, পুনরায় টাইট করুন এবং পুনরায় চালু করুন।
৫. ইঞ্জিন ওভারহিট হওয়ার কারণ কী?
সাধারণ কারণগুলি হলো: রেডিয়েটর ফিন বন্ধ হয়ে যাওয়া, থার্মোস্ট্যাট আটকে যাওয়া, ফ্যান বেল্ট ঢিলা বা ভাঙা, অথবা কুল্যান্টের মাত্রা কম হওয়া। তাপমাত্রা লাইট জ্বললে তৎক্ষণাৎ থামুন এবং পরীক্ষা করার আগে ইঞ্জিনটি ঠান্ডা হতে দিন।
