- Огляд
- Параметр
- Деталі
- Супутні товари
Характеристики самоскидів включають:
Автоматичне розвантаження з нахилом: конструкція самоскидів дозволяє автоматичне розвантаження за рахунок сили тяжіння або гідравлічних систем, забезпечуючи зручність і ефективність. Висока адаптивність: самоскиди впораються з нерівним рельєфом будмайданчика, запобігають розсипанню матеріалів і мають відмінні позашляхові можливості та продуктивність при русі вгору по схилах.
Універсальність: Сучасні самоскиди еволюціонують у бік багатофункціональної роботи, дозволяючи швидко змінювати приладдя для підйому, бульдозерних робіт, навантаження та інших завдань. Перевезення на короткі відстані: Використовуються переважно в будівництві, гідротехнічних спорудах, дорожньому будівництві та гірничодобувній промисловості, перевозять сипкі матеріали, такі як бетон, пісок, щебінь та ґрунт.
У інженерних сценаріях самоскиди виступають основними транспортними засобами для «перевезення ґрунту та будівельних матеріалів», охоплюючи весь процес — від закладання фундаменту проекту до його завершення. До їх конкретного застосування належать:
Роботи з ґрунтом: Транспортування надлишкового ґрунту під час вирівнювання ділянки, вивезення вигрібаного ґрунту з котлованів фундаменту або засипання піском, щебенем та місцевим ґрунтом фундаментів (наприклад, будмайданчики житлового будівництва, будівництво дорожніх основ)
Транспортування будівельних матеріалів: перевезення на короткі відстані сипких будівельних матеріалів, таких як бетонні заповнювачі (пісок/гравій), цемент, вапно та цегла. Безпосередньо взаємодіє з бетономішалками та будівельними ділянками (виключаючи додаткове обладнання для розвантаження, забезпечуючи ефективне вивантаження);
Інфраструктурні проекти: транспортування гірничих порід із тунелів та матеріалів для підготовки дорожнього полотна (наприклад, щебеню, фракційних заповнювачів) під час будівництва шосейних і залізничних доріг, мостів та тунелів. Деякі великі самоскиди можуть працювати в обмежених просторах тунелів;
Знесення будівель: перевезення будівельного сміття (наприклад, розбитої цегли, уламків бетону) з місць демонтажу. Деякі самоскиди обладнані герметичними кузовами, що запобігає запиленню, завдяки чому вони підходять для проектів знесення в містах.
Транспортування у гірничодобувній промисловості: У вугільних шахтах, залізорудних кар'єрах, кольорових металургійних рудниках та інших гірничих підприємствах великі самоскиди (зазвичай вантажопідйомністю 30 тонн або більше, деякі перевищують 100 тонн) використовуються для перевезення руди та шлаку з підземних або відкритих гірничих робіт. Ці транспортні засоби розроблені для пересування по складному рельєфі, наприклад, щебеневих дорогах та крутим підйомам на території родовищ.
Кар'єри / Піщано-галеві кар'єри: Транспортування видобутого каменю (наприклад, граніту, вапняку) та виробничого піску безпосередньо до дробарок, заводів з обробки будівельних матеріалів або передача на порти та станції для експорту.
Неметалеві гірничі роботи: На гіпсових родовищах, глиняних кар'єрах та подібних об'єктах — перевезення неметалевих мінеральних сировини для використання у виробництві будматеріалів (наприклад, плитки, гіпсокартону) або хімічній промисловості.
Модель двигуна |
DUCAR |
Тип потужності |
Горизонтальний вал/ЕПАЧотиритактний/з повітряним охолодженням |
Об'єм |
420CC |
Номінальна потужність |
13.5HP/3600rpm |
Тип палива |
92# |
Резервуар палива |
6L |
Вага |
480кг |
Макс. навантаження |
1300кг |
Розмір корпусу (без підніжки) |
2130x1250x1400 мм |
Габаритні розміри корпусу з урахуванням педалі |
2360x1250x1400 мм |
Розміри коробки |
1400x800x600 мм |
Ширина шасі |
1250 мм |
Ємність контейнера |
594 м³ |
Спосіб розвантаження |
Гідравлічний кузов-самоскид |
Ходова частина кілька ступенів |
6L |
Грейдуємість |
26° |
Шина |
6 |
Елемент гідравлічного масляного фільтра |
1 |
Елемент повітряного фільтра |
1 |
КАБЕЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА |
1 |