Էլեկտրական e-LeKing մեքենաների արդյունավետության տարբերությունը, էներգասպառման համեմատությունը և կիրառման հնարավոր սցենարների վերլուծությունը

I. 1 տոննա կշռող էլեկտրական և վառելիքով աշխատող էքսկավատորների արդյունավետության տարբերությունները

Որպես ճարտարագիտական շինարարության հիմնական սարքավորումներ՝ էլեկտրական և վառելիքով աշխատող էքսկավատորները 1 տոննա քաշի մոդելների շահագործման բնութագրերի հետ համատեղելիս ցուցաբերում են կարևոր կատարողական տարբերություններ, հարմարվելով տարբեր շահագործման պահանջներին: 1 տոննա քաշի վառելիքով աշխատող էքսկավատորը զինված է փոքր դիզելային շարժիչով, որը բնութագրվում է կայուն և հզոր հզորության արտադրությամբ, հարմար է փոքր տարածքներում ծանր բեռնվածության տակ աշխատելու համար, արագ մեկնարկման արագությամբ, անվտանգության մասին մտահոգությունների բացակայությամբ և կարող է բավարարել բարձր ինտենսիվության անընդհատ շահագործման պահանջները: 1 տոննա քաշի էլեկտրական էքսկավատորը ավելի ճկուն է հզորության արձագանքում, օպտիմալացված է թեթև շահագործման սցենարների համար, շահագործման աղմուկը սահմանափակված է 60 դեցիբելով (զգալիորեն ցածր է նույն կարգի վառելիքով աշխատող մոդելի 75–85 դեցիբելից), ունի փոքր թարթում, հարթ շահագործում, չունի արտանետումներ և առատ է շրջակա միջավայրի պաշտպանության տեսանկյունից, սակայն նրա շահագործման տևողությունը կախված է մարտկոցի տարողությունից, իսկ ծանր բեռնվածության տակ աշխատելու տևողությունը սահմանափակված է:

II. 1 տոննայանոց էլեկտրական և վառելիքով աշխատող մեքենաների էներգասպառման համեմատություն

Հիմնված 1 տոննայանոց էքսկավատորի վրա՝ որպես համեմատման չափանիշ, երկուսի միջև էներգիայի սպառման տարբերությունը նշանակալի է, ինչը հիմնականում պայմանավորված է էներգիայի վերափոխման արդյունավետության տարբերությամբ: Վառելիքով աշխատող մոդելը աշխատում է դիզելային վառելիքով և սովորական շահագործման ինտենսիվության դեպքում վառելիքի սպառումը կազմում է մոտավորապես 0,8–1,2 լիտր ժամում. 1 տոննայանոց էլեկտրական էքսկավատորը աշխատում է լիցքավորման հիման վրա և էներգիայի սպառումը կազմում է մոտավորապես 5–8 կՎտ·ժ ժամում, իսկ մեկ միավոր շահագործման համար էներգիայի սպառումը կազմում է միայն նույն կարգի վառելիքով աշխատող մոդելի 30–50 %-ը: Այս տարբերության հիմնական պատճառն այն է, որ էլեկտրական էքսկավատորներում բացակայում է դիզելի այրման կորուստը, իսկ էներգիայի վերափոխման արդյունավետությունը կազմում է 85–90 %, մինչդեռ վառելիքով աշխատող մոդելների էներգիայի վերափոխման արդյունավետությունը կազմում է միայն 30–40 %, իսկ էներգիայի մեծ մասը կորչում է ջերմության տեսքով: Միաժամանակ վառելիքով աշխատող մոդելը պահանջում է սովորական շահագործման ժամանակ շարունակական շահագործման սպասարկում և յուղի ֆիլտրի փոխարինում, իսկ սպասարկման ցիկլը համեմատաբար կարճ է (սովորական սպասարկումը անհրաժեշտ է յուրաքանչյուր 50–100 ժամը մեկ), իսկ էլեկտրական մոդելի սպասարկման գործընթացը պարզ է՝ պահանջվում է միայն բատարեայի վիճակի և աշխատանքային տևողության ստուգում, ինչպես նաև շարժիչի սպասարկում, առանց բարդ շարժիչի սպասարկման, ինչը երկարաժամկետ շահագործման ընթացքում մեծ առավելություններ է տալիս:

III. 1 տոննա կշռող էլեկտրական և վառելիքով աշխատող էքսկավատորների կիրառման ոլորտների վերլուծություն