Электрлүү e-LeKing машиналарынын өнөрчүүсү, энергия тутуму жана колдонулуучу сценарийлардын талдоосу

I. 1-тонналык электрлүү жана отун менен иштеген экскаваторлордун иштешүсүндөгү айырмачылыктар

Инженердик курулуштун негизги жабдуулары катары электрдик жана отун менен иштеген экскаваторлор 1-тонналык моделдердин иштөө өзгөчөлүктөрү менен бириккенде айрым иштөө талаптарына ылайык келген өзгөчөлүктөрдүн маанилүү айырмасын түзөт. 1-тонналык отун менен иштеген экскаватор кичине дизельдик моторго ээ, ал туруктуу жана күчтүү кубат чыгарууга ээ, кичине объекттерде оор жүктөрдү иштетүүгө ылайык, тез ишке кирүүгө, чыдамдуулукка карашып калбаганга, жогорку интенсивдүү үзгүлтсүз иштөөнүн талаптарын канагаттандырууга ылайык. 1-тонналык электрдик экскаватордун кубат реакциясы тагыда жумшак, жеңил иштөө шарттарына оптималдуу, иштөөдөгү толкундун деңгээли 60 децибелден төмөн (ошол деңгээлдеги отун менен иштеген моделдин 75–85 децибелден көпчүлүк төмөн), вибрациясы аз, иштөөсү тегиз, чыгарылган газдары жок, экологиялык жактан өтө жакшы, бирок анын чыдамдуулугу аккумулятордун сыйымдуулугуна байланыштуу, оор жүктөрдү иштетүүнүн узактыгы чектелген.

II. 1 тонналык электр жана отун менен иштеген экскаваторлордун энергиянын чыгымын салыштыруу

1 тонналык экскаваторду эталон катары алып, эки моделдин энергиянын чыгымдалышы ортосундагы айырмачылык маанилүү, бул негизинен энергиянын өзгөртүлүштүн эффективдүүлүгүндөгү айырмачылыктан улам пайда болот. Жаныткыч менен иштеген модель дизелдик отун менен иштейт; адатта иштөө интенсивдүүлүгүнө жараша отундун чыгымдалышы саатына 0,8–1,2 литр түзөт. 1 тонналык электр экскаватору заряддоого таянат; анын энергия чыгымдалышы саатына 5–8 кВт·саг түзөт, ал эми бирдей деңгээлдеги жаныткыч менен иштеген моделге караганда бирдик иштөөсүнүн энергия чыгымдалышы 30%–50% га гана барабар. Бул айырмачылыктын негизги себеби — электр экскаваторлорунда дизелдин жануусунан пайда болгон энергиянын чыгымдалышы жок, алардын энергиянын өзгөртүлүштүн эффективдүүлүгү 85%–90%, ал эми жаныткыч менен иштеген моделдердин энергиянын өзгөртүлүштүн эффективдүүлүгү 30%–40% га гана барабар, алардын көпчүлүк энергиясы жылуулук түрүндө чыгымдалат. Ошондой эле, жаныткыч менен иштеген модель үчүн двигательди мезгил-мезгил тазалоо жана май фильтрин алмаштыруу талап кылынат; алардын тазалоо цикли салыштырмалуу кыска (адатта 50–100 сааттан кийин мезгил-мезгил тазалоо талап кылынат); электр моделин тазалоо процесси жөнөкөй, анын аккумулятордун абалын жана чыдамдуулугун мезгил-мезгил текшерүү жана электр моторун тазалоо гана талап кылынат, ал эми комплекстүү двигатель тазалоосу керек эмес, бул узак мөөнөттүү иштөөдө маанилүү артыкчылык түзөт.

III. 1 тонналык электр жана отун менен иштеген экскаваторлордун колдонулуу сценарийлеринин талдоосу