Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
Adres e-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

Aktualności

Aktualności

Strona Główna /  Wiadomości

Analiza i rozwiązywanie problemów z podstawowymi elementami układu hydraulicznego koparki

Apr.02.2026

Analiza i rozwiązywanie problemów z podstawowymi elementami układu hydraulicznego koparki

System hydrauliczny stanowi źródło zasilania koparki, wykorzystując olej hydrauliczny jako środek przekazywania energii i przekształcając energię mechaniczną wytwarzaną przez silnik w wysokociśnieniową energię hydrauliczną. Następnie energia ta jest precyzyjnie rozprowadzana do siłowników, takich jak cylindry hydrauliczne i silniki jazdy, za pośrednictwem elementów sterujących, umożliwiając wykonanie pełnego cyklu ciężkich operacji, w tym podnoszenia ramy, kopania wiadrem, obrotu wieży oraz jazdy. Wśród nich główny pompę i zawór wielodrogowy stanowią dwa kluczowe komponenty systemu hydraulicznego, które bezpośrednio decydują o wydajności pracy maszyny, płynności ruchu oraz nośności. Są one również głównymi celami codziennych czynności diagnostycznych, a większość usterek systemu hydraulicznego można rozwiązać, skupiając się właśnie na tych dwóch komponentach.

Jako źródło zasilania systemu główny pompę najczęściej stanowi osiowa, zmiennoprzepływowa pompa tłoczkowa z tarczą nachyloną. Jej podstawową funkcją jest przekształcanie energii oraz automatyczne dostosowywanie przepływu w zależności od wielkości obciążenia – zwiększanie prędkości przy małym obciążeniu i zwiększenie siły przy dużym obciążeniu, co zapewnia równowagę między wydajnością eksploatacyjną a mocą kopania. Usterki głównej pompy są zazwyczaj problemami powszechnymi i objawiają się najczęściej powolnym i słabym ruchem ogólnym, nietypowymi dźwiękami oraz przegrzewaniem. Przyczynami leżącymi u podstaw są zwykle przecieki w rurze ssącej olej, zużycie pary tłoczkowej wewnątrz pompy, zakleszczenie regulatora lub nadmierne wewnętrzne przecieki. Diagnostyka odbywa się według zasady od najprostszych do najtrudniejszych czynności: najpierw sprawdza się poziom oleju hydraulicznego, jego jakość oraz filtr, a następnie dokonuje się pomiaru ciśnienia w systemie w celu oceny występowania wewnętrznych przecieków.

Wielodrożny zawór jest centrum sterowania systemem, integrując różne zawory, takie jak zawór zmiany kierunku przepływu, zawór przelewowy, zawór blokujący oraz zawór regeneracyjny. Odpowiada za dokładne regulowanie kierunku przepływu, natężenia przepływu oraz ciśnienia oleju hydraulicznego, zapewniając precyzyjne ruchy pojedyncze oraz zsynchronizowane ruchy złożone. Usterki wielodrożnych zaworów dotyczą najczęściej tylko określonych elementów i obejmują m.in. zakleszczenie się pojedynczego działania, samoczynne opadanie wysięgnika, dryfowanie podczas jazdy oraz nieskoordynowane ruchy złożone; najczęściej powstają one w wyniku zakleszczenia się tłoczka zaworu, uszkodzenia uszczelki zaworu blokującego lub nadmiernego przecieku wewnętrznego zaworu. Kluczowe znaczenie ma dokładne oczyszczenie tłoczka zaworu oraz sprawdzenie wydajności zaworu blokującego, co pozwala szybko zlokalizować i usunąć usterkę. Regularna wymiana odpowiedniego oleju hydraulicznego i specjalnych filtrów oraz kontrola uszczelnień przewodów umożliwia skuteczne obniżenie wskaźnika awaryjności kluczowych komponentów oraz przedłużenie całkowitego czasu użytkowania maszyny.