Perbezaan antara jentera penggali mini berpam tunggal dan berpam dwi

Sistem pam tunggal dan sistem pam dwi-pam pada jentera gali berbeza secara ketara dari segi struktur, fungsi, dan senario aplikasi. Perbezaan utama terletak pada fakta bahawa sistem pam dwi-pam menyediakan beberapa output minyak hidraulik melalui dua badan pam yang bebas, seterusnya menyokong tindakan kompaun yang lebih kompleks dan kecekapan kerja yang lebih tinggi, manakala sistem pam tunggal mempunyai struktur yang ringkas dan biasanya digunakan untuk peralatan berskala kecil atau beban rendah.

Perbezaan Struktur:

Sistem pam tunggal hanya mengandungi satu pam hidraulik, ringkas saiznya, dan kosnya lebih rendah, menjadikannya sesuai untuk jentera gali berskala kecil. Sistem pam dwi-pam terdiri daripada dua badan pam (seperti pam gear atau pam omboh) yang disambungkan melalui penghubung atau flens. Konfigurasi lazim termasuk sistem pam dwi-pam litar tunggal atau sistem pam dwi-pam litar dwi-litar. Sesetengah model juga memasukkan pam pilot (seperti pam gear) dalam siri untuk memudahkan susun atur.

Prinsip kerja

1. Sistem pam tunggal: Kadar aliran adalah tetap, dan kelajuan disesuaikan melalui injap perlahan. Semua penggerak (seperti jib dan baldi) berkongsi litar minyak yang sama. Tekanan minyak yang tidak mencukupi atau tindakan yang lewat mungkin berlaku semasa operasi bergabung.

2. Sistem Pam Dwikutub:

Reka Bentuk Litar Dwikutub: Dua pam menggerakkan litar yang berbeza (contohnya, satu pam mengawal jib, manakala pam yang lain mengawal baldi), membolehkan operasi pelbagai tindakan secara bebas tanpa gangguan. Pengagihan Kuasa: Kedua-dua pam boleh beroperasi secara selari atau siri. Dalam operasi selari, kedua-duanya menggunakan kuasa enjin untuk meningkatkan kecekapan; dalam operasi siri, struktur aci tembus membolehkan output tekanan tinggi (tekanan kadar sehingga 34 MPa). Kapasiti boleh ubah: Kebanyakan pam dwikutub moden menggunakan pam boleh ubah, yang secara automatik menyesuaikan beban dengan melaraskan sudut plat condong untuk mengurangkan kehilangan kuasa.

Ciri-ciri prestasi

1. Sistem pam tunggal: Kelebihannya termasuk struktur yang mudah dan kos penyelenggaraan yang rendah, tetapi kecekapan rendah dalam tindakan gabungan, serta hanya sesuai untuk senario beban ringan atau tugas tunggal.

2. Sistem Pam Dwikutub:

Kelebihan: Menyokong operasi serentak pelbagai penggerak (seperti gabungan pergerakan berjalan dan berputar), menyediakan tekanan minyak yang stabil dan tindak balas yang pantas; mengurangkan kejutan hidraulik melalui rekabentuk litar berkembar, seterusnya memanjangkan jangka hayat komponen.

Had: Struktur yang kompleks, kos yang lebih tinggi, dan keperluan yang lebih ketat terhadap kebersihan minyak hidraulik.