একক-পাম্প এবং ডুয়াল-পাম্প মিনি এক্সকেভেটরের মধ্যে পার্থক্য

এক্সক্যাভেটরগুলির একক-পাম্প এবং দ্বৈত-পাম্প সিস্টেমগুলি গঠন, কার্যকারিতা এবং প্রয়োগের পরিস্থিতির ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন। মূল পার্থক্য হলো যে, দ্বৈত-পাম্প সিস্টেমটি দুটি স্বাধীন পাম্প বডির মাধ্যমে একাধিক হাইড্রোলিক তেল আউটপুট প্রদান করে, ফলে জটিল যৌগিক ক্রিয়াকলাপগুলি সমর্থন করে এবং কাজের দক্ষতা বৃদ্ধি পায়, অন্যদিকে একক-পাম্প সিস্টেমটির গঠন সহজ এবং সাধারণত ছোট বা কম লোড বিশিষ্ট সরঞ্জামে ব্যবহৃত হয়।

গঠনগত পার্থক্য:

একক-পাম্প সিস্টেমে শুধুমাত্র একটি হাইড্রোলিক পাম্প থাকে, যা সংকুচিত এবং কম খরচসাপেক্ষ, ফলে এটি ছোট এক্সক্যাভেটরগুলির জন্য উপযুক্ত। দ্বৈত-পাম্প সিস্টেমটি দুটি পাম্প বডি (যেমন গিয়ার পাম্প বা পিস্টন পাম্প) দিয়ে গঠিত, যেগুলো একটি কাপলিং বা ফ্ল্যাঞ্জ দ্বারা সংযুক্ত থাকে। সাধারণ কনফিগারেশনগুলির মধ্যে দ্বৈত-পাম্প একক-সার্কিট বা দ্বৈত-পাম্প দ্বৈত-সার্কিট সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত। কিছু মডেলে লেআউট সরলীকরণের জন্য শ্রেণিবদ্ধভাবে একটি পাইলট পাম্প (যেমন একটি গিয়ার পাম্প) অন্তর্ভুক্ত থাকে।

কাজ করার নীতি

১. একক পাম্প সিস্টেম: ফ্লো রেট স্থির, এবং গতি একটি থ্রটল ভাল্ভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত অ্যাকচুয়েটর (যেমন বুম এবং বাকেট) একই তেল সার্কিট শেয়ার করে। সমন্বিত অপারেশনের সময় অপর্যাপ্ত তেল চাপ বা বিলম্বিত কার্যকরণ ঘটতে পারে।

২. ডুয়াল-পাম্প সিস্টেম:

ডুয়াল-সার্কিট ডিজাইন: দুটি পাম্প বিভিন্ন সার্কিট চালিত করে (যেমন একটি পাম্প বুম নিয়ন্ত্রণ করে, অন্যটি বাকেট নিয়ন্ত্রণ করে), যা বহু ক্রিয়াকে বিচ্ছিন্নভাবে অপারেট করার অনুমতি দেয় এবং পারস্পরিক বাধা এড়ায়। পাওয়ার বণ্টন: দুটি পাম্প সমান্তরাল বা শ্রেণিবদ্ধভাবে কাজ করতে পারে। সমান্তরাল অপারেশনে, তারা ইঞ্জিন পাওয়ার ব্যবহার করে দক্ষতা বৃদ্ধি করে; শ্রেণিবদ্ধ অপারেশনে, একটি থ্রু-শ্যাফ্ট কাঠামো উচ্চ চাপ আউটপুট সক্ষম করে (নামমাত্র চাপ সর্বোচ্চ ৩৪ এমপিএ)। পরিবর্তনশীল ক্ষমতা: আধুনিক ডুয়াল পাম্পগুলি প্রায়শই পরিবর্তনশীল পাম্প ব্যবহার করে, যা স্ওয়াশপ্লেট কোণ সামঞ্জস্য করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোডের সাথে মিল রাখে এবং শক্তি ক্ষয় কমায়।

কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য

১. একক-পাম্প সিস্টেম: সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে সরল গঠন এবং নিম্ন রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, কিন্তু যৌগিক ক্রিয়াকলাপে নিম্ন দক্ষতা এবং এটি শুধুমাত্র হালকা-লোড বা একক-কাজের পরিস্থিতিতে উপযুক্ত।

২. ডুয়াল-পাম্প সিস্টেম:

সুবিধাগুলি: একাধিক অ্যাকচুয়েটরের (যেমন যাত্রা ও ঘূর্ণন গতির সমন্বিত ক্রিয়া) একসাথে কাজ করার সমর্থন করে, স্থিতিশীল তেল চাপ এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া প্রদান করে; দ্বৈত-সার্কিট ডিজাইনের মাধ্যমে হাইড্রোলিক আঘাত কমায়, যা উপাদানের আয়ু বৃদ্ধি করে।

সীমাবদ্ধতাগুলি: জটিল গঠন, উচ্চতর খরচ এবং হাইড্রোলিক তেলের পরিষ্কারতার প্রতি কঠোরতর প্রয়োজন।