ຄວນດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນແບບໃດ?

ເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຂຸດ: ຄວາມໝາຍ ແລະ ຄວາມສຳຄັນ

ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຂຸດແມ່ນຫຍັງ ແລະ ເປັນຫຍັງຈຶ່ງສຳຄັນ

ການຮັກສາບັນດາເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນໃຫ້ດຳເນີນງານໄດ້ດີໝາຍເຖິງການກວດສອບຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ການໃສ່ນ້ຳມັນຫຼ້າສະໜິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ການປ່ຽນສ່ວນປະກອບທີ່ສຶກເສຍເມື່ອຈຳເປັນ. ບັນຫານ້ອຍໆເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນຮາດໂຮລິກຮົ່ວ ຫຼື ຕີນເຄື່ອງຂຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ປັບໃຫ້ຖືກຕ້ອງສາມາດກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ໄດ້ຖ້າບໍ່ສົນໃຈ. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະປະສົບກັບການເສຍຫຼາຍໆຄັ້ງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໜ້ອຍລົງປະມານ 35 ເປີເຊັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາໂຄງການໃຫ້ດຳເນີນໄປຕາມແຜນ. ຂ່າວດີກໍຄືການຍຶດໝັ້ນໃນການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳສາມາດເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກໜັກໆໄດ້ປະມານ 30 ປີ. ສຳລັບບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ, ສິ່ງນີ້ແປຜັນໄປເປັນກຳໄລທີ່ດີຂຶ້ນຈາກການລົງທຶນໃນເຄື່ອງມືຂອງພວກເຂົາ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຜົນງານໃຫ້ຄົງທີ່ໃນທຸກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ຜົນກະທົບທາງເສດຖະກິດຈາກການບຳລຸງຮັກສາບໍ່ດີ

ເມື່ອການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິຖືກເມີນເສີຍ ມັນຈະສ້າງບັນຫາດ້ານການເງິນຕະຫຼອດທັງປີ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບຕາມກຳນົດ ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊຳລະປະມານ 42% ຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກສ່ວນປະກອບເຊັ່ນ ປໍ້າ ແລະ ວາວຈະສຶກຫຼາຍກ່ວາທີ່ຄວນ. ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຂະໜາດກາງກໍ່ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມເດືອດຮ້ອນນີ້ເຊັ່ນກັນ. ພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າເຖິງເງິນຫຼາຍກ່ວາ 15,000 ໂດລາສະຫະລັດຖະໜາກິນໃນແຕ່ລະປີ ສຳລັບແຕ່ລະເຄື່ອງຂຸດຍ້ອນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ດີພຽງພໍ. ນອກຈາກນັ້ນ ຍັງມີບັນຫາກ່ຽວກັບແຜນການຂອງໂຄງການອີກ. ການເສຍຫຼືຂັດຂອງອຸປະກອນ ຈະເຮັດໃຫ້ໂຄງການຊ້າລົງຫຼາຍ. ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ບອກພວກເຮົາວ່າ ເມື່ອເຄື່ອງເລີ່ມມີບັນຫາ ທັງເວັບໄຊທ໌ກໍ່ຈະຊ້າລົງປະມານ 18% ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າການຊຳລະ ຫຼື ແທນທີ່.

ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຂອງການດຳເນີນງານເຄື່ອງຂຸດ

ຕາມລາຍງານເຫດການຂອງ OSHA, ອຸບັດຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ 23% ເກີດຈາກເຄື່ອງຂຸດ (excavators) ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາດີ. ແປ້ນຂຸດ (bucket teeth) ສຶກ ຫຼື ທໍ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກ (hydraulic hoses) ທີ່ເສື່ອມສະພາບສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບົກຜ່ອງຂອງສະຖານະແລະການບາດເຈັບ. ການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຈະຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ISO 9249, ຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງຄ່າປັບໃໝຈຳນວນເຖິງ $7,000 ຕໍ່ການລະເມີດແຕ່ລະຄັ້ງ ໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ.

ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ ແລະ ປະຈໍາອາທິດເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ການກວດສອບພື້ນຖານປະຈໍາວັນ: ລະດັບນ້ຳມັນ, ຈຸດຮົ່ວ, ແລະ ສຽງຜິດປົກກະຕິ

ເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ລະກະແລ້ງດ້ວຍການກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແລະ ນ້ຳຢາລະບົບເຢັນຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຟັງສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ປໍ້ (pump) ທີ່ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາການດູດອາກາດ ຫຼື ການສຶກຂອງລູກປືນ (bearing wear). ກວດສອບທໍ່ສໍາລັບຈຸດຮົ່ວ—ການກວດພົບຕົ້ນສະໄໝຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນຊຶມເລັກນ້ອຍໆກາຍເປັນການລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນຂະນະທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ກວດສອບລໍ້ເດີນ (Tracks), ແປ້ນຂຸດ (Bucket), ແລະ ອຸປະກອນຕໍ່ພູ້ນຖານສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ

ກະລຸນາກວດເບິ່ງຂໍ້ຕໍ່ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາສໍາລັບຄວາມແຕກແລະລໍ້ລົດໃຕ້ຖັງສໍາລັບການສຶກທີ່ບໍ່ສະເຫມໍ. ກວດເບິ່ງແຂ້ຍຂອງຖັງສໍາລັບການແຕກແລະຢືນຢັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທາງນ້ໍາຂອງອຸປະກອນເສີມໃສ່ຢ່າງປອດໄພ. ສ່ວນປະກອບທີ່ຫຼວມຫຼືເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂຸດຄົ້ນ 18%, ຕາມທີ່ສະພາຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກໄດ້ລາຍງານ (2023).

ການດູແລແລະຈຸດສະນິກຂອງລົດໃຕ້ຖັງປະຈໍາອາທິດ

ລຶບສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ສະສົມຢູ່ໃນລົດໃຕ້ຖັງແລະລໍ້ດ້ວຍຕົກແປ້ງພາດສະຕິກເພື່ອປ້ອງກັນການສຳຜັດລະຫວ່າງໂລຫະກັບໂລຫະ. ສະນິກທຸກໆຂໍ້ຕໍ່ດ້ວຍນ້ໍາມັນ grease lithium-complex, ມຸ້ງເນັ້ນໃສ່ຈຸດບິດງໍຂອງ boom ແລະ stick ທີ່ຄວາມເສຍດສີ້ມເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສຶກໄວກ່ວາສ່ວນປະກອບຄົງທີ່ເຖິງສາມເທົ່າ.

ການປັບຄວາມຕຶງຂອງລົດໃຕ້ຖັງແລະວິທີກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ດີທີ່ສຸດ

ປັບຄວາມຍາວຂອງລົດໃຕ້ຖັງໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດ 1–1.5 ນິ້ວຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລໍ້ແບບ sprocket. ກໍາຈັດຫີນແລະພືດທີ່ຢູ່ໃນຂໍ້ຕໍ່ລົດໃຕ້ຖັງດ້ວຍອາກາດອັດແທນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືໂລຫະ. ວິທີກໍາຈັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເພີ່ມຄ່າບໍລິການລົດໃຕ້ຖັງຂຶ້ນ 34% ໃນໄລຍະເວລາ 1 ປີ, ຕາມທີ່ລາຍງານໄວ້ໃນ ວາລະສານເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ (2024).

ການບຳບັດຮັກສາເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກສໍາລັບເຄື່ອງຂຸດ

ການບຳບັດຮັກສານ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຕົວກັ້ນສິ່ງປົນເປື້ອນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ການກວດສອບຄວາມຫນາແໜ້ນຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນແຕ່ລະມື້ສາມາດປ້ອງກັນການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ເຖິງ 63%, ຕາມການລາຍງານຂອງ ວາລະສານອຸປະກອນຫນັກ (2024). ສະເໝີໃຊ້ນ້ຳຢາຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດ - ສ່ວນປະສົມຂອງນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເປັນສາເຫດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປເຖິງ 38%. ຕ້ອງປ່ຽນຕົວກັ້ນອາກາດ ແລະ ຕົວກັ້ນເຊື້ອໄຟໃນທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງຂອງການດຳເນີນງານ; ຕົວກັ້ນທີ່ອຸດຕັນສາມາດຫຼຸດການປະຢັດເຊື້ອໄຟໄດ້ເຖິງ 17%.

ການກວດສອບຄວາມຕຶງຂອງເຂັມຂັດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ

ຄວາມຕຶງຂອງເຂັມຂັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເປັນສາເຫດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຈັດຕຳແໜ່ງຂອງປໍ້າໄຮໂດຼລິກເຖິງ 29%. ກວດສອບເຂັມຂັດທຸກໆອາທິດດ້ວຍເຄື່ອງວັດຄວາມໂຄ້ງ - 0.3 ຫາ 0.5 ນິ້ວພາຍໃຕ້ການກົດຂອງນ້ຳໜັກ 10 ຣາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ລ້າງຄວາຍລັງຄວາມຮ້ອນທຸກໆເດືອນ; ການກີດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດສາມາດເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນສະເລ່ຍເຖິງ 22 ອົງສາເຊີນໄດ້.

ການປ່ຽນນ້ຳໄຮໂດຼລິກ ແລະ ເຕັກນິກການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼ

ປ່ຽນນ້ຳມັນເບຣກທຸກໆ 1,000 ຊົ່ວໂມງ ໂດຍໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຫນາແໜ້ນສອດຄ່ອງກັນ. ກວດສອບທໍ່ນ້ຳມັນໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງກຳລັງຮ້ອນຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຄວາມດັນສູງສຸດຈະສະແດງຈຸດອ່ອນຂອງລະບົບ—75% ຂອງການຮົ່ວໄຫຼເກີດຂຶ້ນທີ່ຈຸດຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່. ດຳເນີນການສະແກນອຸນຫະພູມແບບແອັດໄຟຟ້າທຸກ 3 ເດືອນເພື່ອຄົ້ນຫາການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນກ່ອນທີ່ຈະມີການສູນເສຍຄວາມດັນ.

ການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປ

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແບບບູມທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີມັກເກີດຈາກອາກາດໃນລະບົບ (45% ຂອງກໍລະນີ) ຫຼື ວາວທີ່ປົນເປື້ອນ (31%). ລົບອາກາດອອກຈາກລະບົບທັນທີຖ້າມີຟອງນ້ຳມັນປາກົດໃນຖັງເກັບນ້ຳມັນ. ສຳລັບການຕອບສະໜອງຂອງຖົງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຊ້າ, ກວດສອບແຜ່ນທໍ່ສູບນ້ຳມັນກ່ອນສິ່ງອື່ນໃດໆ—68% ຂອງບັນຫາການໄຫຼຜ່ານມາຈາກການຕັນທາງເຂົ້າ, ບໍ່ແມ່ນການຜິດພາດຂອງປັ໊ມ.

ແຜນການບຳລຸງຮັກສາເຊິ່ງຍືນຍົງຕາມຊົ່ວໂມງການດຳເນີນງານ

ການພັດທະນາຕາຕະລາງການບໍລິການໂດຍອີງໃສ່ການນຳໃຊ້ (1,000 ແລະ 2,000 ຊົ່ວໂມງ)

ຈັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາສອດຄ່ອງກັບຊົ່ວໂມງການດຳເນີນງານທີ່ແທ້ຈິງ ບໍ່ແມ່ນວັນທີຕາມປື້ມຕາຕະລາງເພື່ອຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕາຕະລາງການບໍລິການທີ່ອີງໃສ່ການນຳໃຊ້ຈະຮັບປະກັນການບຳລຸງຮັກສາສ່ວນປະກອບສຳຄັນໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມ:

ການບໍລິການທຸກໆ 1,000 ຊົ່ວໂມງ	ການບໍລິການທຸກໆ 2,000 ຊົ່ວໂມງ
ການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ຕົວກັ້ນ	ການທົດສອບຄວາມດັນປໍ້າຍໄຮໂດຼລິກ
ການກວດສອບຕົວກັ້ນອາກາດ	ການບຳລຸງຮັກສາຂໍ້ຕໍ່ແບບສະວິງ
ການປັບຄືນແຖວ	ການປະເມີນຜົນກະບອກວາວ
ໃສ່ນ້ຳມັນຫມາຍຕຳແຫນ່ງທຸກບ່ອນ	ການປ່ຽນນ້ຳມັນຂັ້ນສຸດທ້າຍ

ວິທີການອີງໃສ່ຂໍ້ມູນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຊົາບໍ່ແຈ້ງລ່ວງຫນ້າລົງ 19% ເມື່ອທຽບກັບຕາຕະລາງປັບໄວ້ລ່ວງຫນ້າທຸກເດືອນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວເຖິງໃນ ວາລະສານອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ (2023). ໃຊ້ໂມງບັນທຶກເວລາດິຈິຕອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແຈ້ງເຕືອນການບຳລຸງຮັກສາເປັນອັດຕະໂນມັດ.

ການກວດສອບອົງປະກອບໃຫຍ່: ປໍ້, ວາວ, ແລະ ສູບ

ໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ບຳລຸງຮັກສາ, ກວດສອບປໍ້ນ້ຳມັນເພື່ອຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກົດເນື້ອທີ່ເກີນຂອບເຂດທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດ, ກວດສອບວາວສໍ່ເພື່ອເບິ່ງຮ່ອງຮອຍ, ແລະ ສອບເສັ້ນສູບເພື່ອຄວາມຄົດຫຼືການສຶກ. ການແກ້ໄຂສັນຍານເບື້ອງຕົ້ນຂອງການສຶກເສື່ອມສາມາດປ້ອງກັນການຂັດຂ້ອງໄດ້ເຖິງ 63% ທີ່ເກີດຈາກການເສື່ອມໂຊມຄ່ອຍເປັນຄ່ອຍໄປ.

ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຂຸດດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດການ

ນຳເອົາການວິເຄາະນ້ຳມັນ ແລະ ເທລະມາຕິກ (telematics) ມາໃຊ້ເພື່ອຄາດການເຖິງການສຶກເສື່ອມຂອງອົງປະກອບ. ການຕິດຕາມສານເຫຼັກໃນນ້ຳມັນເຮັດໃຫ້ສາມາດຄົ້ນພົບການສຶກຂອງປໍ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ການຕິດຕາມແນວໂນ້ມຂອງອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກສາມາດຄົ້ນພົບບັນຫາການເຢັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ໃຊ້ວິທີການຄາດການລາຍງານວ່າອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຍາວນານຂຶ້ນ 28%.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຂຸດຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີມີຄວາມສຳຄັນແນວໃດ?

ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງສະໝຳເສີມມີຄວາມສຳຄັນເນື່ອງຈາກມັນຫຼຸດຜ່ອນການເສຍຫຼືຂັດຂ້ອງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຂຸດ, ແລະ ສົ່ງເສີມຜົນຜະລິດ. ການດູແລທີ່ເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຊຳລະຄ່າຊຳຮຸດ ແລະ ສາມາດໃຫ້ຜົນຕອບແທນການລົງທຶນທີ່ດີຂຶ້ນ.

ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ດີມີຜົນກະທົບຕໍ່ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງດ້ານການເງິນແນວໃດ?

ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ດີສາມາດເພີ່ມຄ່າຊຳຮຸດປະມານ 42% ຕໍ່ປີ ແລະ ສາມາດນຳໄປສູ່ການຊັກຊ້າຂອງໂຄງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານສິບຫ້າພັນໂດລາຕໍ່ເຄື່ອງຂຸດແຕ່ລະເຄື່ອງຕໍ່ປີຍ້ອນການປະຖິ້ມຂົ້ມ.

ມາດຕະການຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຄວນລວມຢູ່ໃນການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຂຸດ?

ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງສະໝຳເສີມຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ISO 9249 ສາມາດຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນຄ່າປັບໃໝ້ທີ່ສູງໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ. ການກວດກາ ແລະ ແທນສ່ວນປະກອບທີ່ສຶກເສື່ອມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.

ຄວນປ່ຽນນ້ຳມັນລະບົບໄຮໂດຼລິກເມື່ອໃດ?

ນ້ຳມັນລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວນຖືກປ່ຽນທຸກໆ 1,000 ຊົ່ວໂມງການໃຊ້ງານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການກວດກາການຮົ່ວໄຫຼໃນຂະນະປ່ຽນນ້ຳມັນກໍ່ແມ່ນຂໍ້ແນະນຳທີ່ດີ.

ແຜນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ອີງໃສ້ການໃຊ້ງານແມ່ນຫຍັງ?

ການຈັດຕາຕະລາງການບໍລິການໂດຍອີງໃສ່ການນໍາໃຊ້ ຈະຈັດໃຫ້ກິດຈະກໍາການບໍາລຸງຮັກສາສອດຄ່ອງກັບຊົ່ວໂມງການດໍາເນີນງານທີ່ແທ້ຈິງ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ວັນທີໃນປື້ມຕາຕະລາງທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນໃຫ້ການບໍລິການສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງແທ້ໆ.