Летняя жара и экскаваторы — несколько кратких рекомендаций по техническому обслуживанию

Летняя жара может быстро вывести экскаватор из строя. Вот несколько практических рекомендаций, которые мы применяем для поддержания работоспособности техники в жаркие дни — без лишних слов, только полевые заметки.

Сначала радиатор
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости каждое утро. Используйте только один и тот же тип — смешивать запрещено. Не используйте водопроводную воду. Ежедневно продувайте ребра радиатора. Пыль и семена быстро блокируют воздушный поток. Чистый радиатор — ваша лучшая защита.

Берегите гидравлику
Меняйте фильтры строго по графику — засоренный фильтр резко повышает температуру масла. Осмотрите шланги. Трещины или вздутия? Меняйте их немедленно, а не тогда, когда они лопнут. Если машина работает вяло или медленно реагирует, остановитесь. Не пытайтесь «продавить» её.

Избегайте пика жары
с 12:00 до 15:00 — самое тяжёлое время как для техники, так и для операторов. По возможности переносите интенсивные работы на более прохладные часы. Длительный холостой ход? Выключите двигатель. Просто стоять с работающим двигателем — значит накапливать тепло.

Если произошёл перегрев
Не открывайте крышку радиатора при высокой температуре. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах 10–15 минут. Затем осторожно приоткройте крышку и долейте охлаждающую жидкость или чистую воду. Холодная вода в перегретый двигатель может привести к трещинам в блоке цилиндров. Этого следует избегать.

Большинство поломок, связанных с высокой температурой, можно предотвратить. Проверьте, очистите, отрегулируйте — и продолжайте работать.