HTD5050 Wózek Gąsienicowy

Jądrem mocy jest silnik Briggs & Stratton GM170F, który może wygenerować moc 4,2KW przy 3600 RPM, a jego pojemność 212cm³ współpracuje z benzyną 92#, co sprawia, że jest zarówno mocny, jak i oszczędny. Spalanie paliwa na kWh wynosi ≤0,395 gramów, a z zbiornikiem paliwa o pojemności 3,6L może on spełniać potrzeby długotrwałego działania. Pojemność oleju silnikowego w objętości 0,6L zapewnia stabilne działanie silnika.

W zakresie załadunku ma on doskonałe parametry, z maksymalną ładownością 500KG i pojemnością zbiornika towarowego 200dm³, co umożliwia łatwe przewożenie żwiru i cementu ze stoczni budowlanych lub ziemi i roślin z terenów ogrodniczych. Hydrauliczny system odchylenia czyni rozładunek efektywnym i wygodnym, a kąt odchylenia 100 stopni pozwala szybko opróżnić boks ładunkowy.

W kwestii mobilności, prędkość poruszania się wynosząca 2,88 km/h nie jest szybka, ale ułatwia precyzyjne manewrowanie podczas pracy w ciasnych przestrzeniach. Minimalny promień skrętu wynoszący 1,15 m nadaje pojazdowi doskonałą zwinność, pozwalając na swobodne sterowanie w ograniczonych obszarach. Odległość między gąsienicami wynosząca 52 cm i minimalny odstęp od ziemi 10 cm, razem z możliwościami wspinania się po nachyleniach do 20 stopni, umożliwiają pokonywanie zboczy w złożonym terenie, takim jak błotniste czy nierówne drogi, lub obszary o stabilnych nachyleniach, które mogą być łatwo transportowane przez ciężarówkę. Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 15 litrów (46#) zapewnia stabilną moc dla układu hydraulicznego, aby zagwarantować płynne działanie podczas jazdy, skręcania i wysypywania.