Volquete Oruga HTD5050

El núcleo del poder es el motor GM170F de Briggs & Stratton, que puede generar una potencia de 4.2KW a 3600RPM, y su cilindrada de 212cc se combina con gasolina de 92#, lo que lo hace potente y económico. El consumo de combustible por kWh es ≤0.395 gramos, y con una capacidad de tanque de 3.6L, puede satisfacer las necesidades de operación prolongada. La capacidad de 0.6L de aceite del motor asegura la operación estable del mismo.

En cuanto a carga, tiene un rendimiento excelente, con una capacidad máxima de carga de 500KG y una capacidad de la caja de carga de 200dm³, lo que permite transportar fácilmente grava y cemento de las obras de construcción, o tierra y plantas de los proyectos de paisajismo. El sistema hidráulico de volcado hace que la descarga sea eficiente y conveniente, y el ángulo de volcado de 100 grados puede vaciar rápidamente la caja de carga.

En términos de movilidad, la velocidad de desplazamiento de 2.88 km/h no es rápida, pero es fácil de maniobrar con precisión al trabajar en un espacio estrecho, y el radio de giro mínimo de 1.15 m le da al vehículo una excelente agilidad, permitiéndole girar libremente en un área confinada. La distancia entre los rieles de 52 cm y la altura mínima del suelo de 10 cm, junto con la capacidad de subir pendientes de 20 grados, permite al vehículo ascender por rampas en terrenos complejos como caminos embarrados o accidentados, o áreas con pendientes estables, todo lo cual puede ser transportado fácilmente por el camión. El tanque de aceite hidráulico de 46# con capacidad de 15L proporciona una potencia estable al sistema hidráulico para garantizar el funcionamiento fluido de la conducción, dirección y volcado.