ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກບັນທຸກແບບຕີນໃສ່ດິນນິ໊ມ

ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນດິນເພື່ອປະສິດທິພາບດີເດັ່ນໃນດິນນຸ້ມ

ວິທີທີ່ເຄື່ອງຈັກບັນທຸກແບບຕີນເຂັມແຈກຢາຍນ້ຳໜັກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນດິນ

ການອອກແບບເຄື່ອງຂຸດລ້ຽນມີລະບົບຕີນເຂັມທີ່ແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງໄປຕາມເນື້ອທີ່ພື້ນຜິວທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນປະມານ 3 ຫາ 4 ເທົ່າ ຖ້າທຽບກັບເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ລໍ້ປົກກະຕິ. ໃນຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ມີຕີນເຂັມຢາງ ສາມາດຫຼຸດຄວາມດັນຕໍ່ພື້ນລົງເຫຼືອປະມານ 4 psi, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນກວ່າເມື່ອເຮັດວຽກກ່ຽວກັບດິນນິ້ວ. ຄຸນລັກສະນະນີ້ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະເວລາເຮັດວຽກໃນເຂດທີ່ມີນ້ຳຫຼືດິນແຕກທີ່ເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິຈະປ່ອຍຮອຍເລິກໄວ້. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງຈາກຄົນອື່ນແມ່ນລໍ້ພິເສດຫຼື່ງ 6 ລໍ້ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຈຸດຕ່າງໆຕາມຕີນເຂັມ. ລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາການສຳຜັດກັບພື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຄື່ອນຍ້າຍໄປຕາມດິນທີ່ຂະດຄ້ຽວ ຫຼື ບໍ່ສະເໝີ. ມັນຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການປ່ຽນແປງຄວາມດັນຢ່າງທັນໃດທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ລໍ້ປົກກະຕິເສຍການດຸນດ່ຽງ, ເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຮູ້ສຶກໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຍາກ.

ຄວາມກວ້າງຂອງຕີນເຂັມ ແລະ ບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການບີບອັດດິນ

ຕີນຕອກທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ—ເຖິງ 24 ນິ້ວໃນການຈັດລຽງຮູບແບບພື້ນທີ່ຊຸ່ມ—ຊ່ວຍແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໄປຕາມຊັ້ນດິນທີ່ບໍ່ແຂງແຮງ, ລະດັບຄວາມແອອັດລົງ 60-70% ສົມທຽບກັບລົດທີ່ມີລໍ້ແຄບ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມອາດສາມາດໃນການຊຶມຜ່ານຂອງດິນ, ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈສຳຄັນຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຮາກພືດໃນການນຳໃຊ້ດ້ານກະສິກຳ. ລະບົບດົດຕີນຕອກອັດຕະໂນມັດປັບຕາມຮູບຮ່າງຂອງພື້ນດິນ, ຮັກສາການສຳຜັດໃຫ້ເໝາະສົມຢູ່ສະເໝີ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ເທິງພູເຂົາ.

ຜົນກະທົບຈິງຈາກຄວາມດັນຕ່ຳຕໍ່ພື້ນດິນໃນສະພາບແວດລ້ອມຊຸ່ມ ແລະ ພື້ນທີ່ຊຸ່ມ

ໃນໂຄງການຟື້ນຟູພື້ນທີ່ຊຸ່ມລັດລຸຍເຊຍນາ, ລົດຖົງຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີຕີນຕອກສາມາດບັນລຸ ຄວາມໄວໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸໄວຂຶ້ນ 60% ກ່ວາລຸ້ນທີ່ມີລໍ້ ໂດຍຫຼີກລ່ຽງບັນຫາການຕິດແຕນໃນແຕ່. ການຮົ່ງຮາດຕໍ່ພື້ນດິນຂອງມັນຢູ່ໃນລະດັບຕ່ຳ ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ພາຍໃນ 15 ແມັດຂອງທາງນ້ຳທີ່ອ່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການກັດເຊື່ອງ—ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຕາມຂໍ້ກຳນົດໃນ 78% ຂອງສັນຍາກໍ່ສ້າງພື້ນທີ່ຊຸ່ມໃນຍຸກທັນສະໄໝ.

ການປຽບທຽບກັບລົດຖົງຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີລໍ້: ເຫດຜົນທີ່ລໍ້ລົດລົ້ມເຫຼວໃນດິນນິ໊ມ

ເມື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບດິນນິ໊ມ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ລໍ້ແທ້ຈິງແລ້ວຈະຖ່າຍໂອນປະມານ 80 ຫາ 90 ເປີເຊັນຂອງນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງມັນໄປຫາພຽງປະມານ 20% ຂອງພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບດິນ. ສິ່ງນີ້ສ້າງບັນຫາເຊັ່ນ: ການຈຸ່ມລົງໃນດິນ ແລະ ຕ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປັບທິດທາງຢູ່ສະເໝີ. ການທົດສອບໃນສະພາບແທ້ຈິງທີ່ດຳເນີນມາໃນປີກາຍພົບວ່າ ລົດຖົງຂີ້ເຫຍື້ອລໍ້ທຳມະດາຈະເຜົາຜານນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 40 ເປີເຊັນເມື່ອຂັບຜ່ານແອ່ງ ເນື່ອງຈາກມັນເລື່ອນໄຫຼຕະຫຼອດເວລາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ເທິກ (crawlers) ມີປະສິດທິພາບດີກວ່າຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກເທິກຂອງມັນລ້ອມຮອບທັງໝົດ ເຊິ່ງໃຫ້ການຈັບທີ່ດີຂຶ້ນທົ່ວທຸກບ່ອນ. ພວກມັນຍັງແຜ່ກະຈາຍນ້ຳໜັກອອກໄປຢ່າງສະເໝີກັນໃນທົ່ວດິນ ແລະ ບໍ່ມີບັນຫາລໍ້ແຕກເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຕ້ອງຢຸດເພື່ອຊ່ວຍສ້ອມແປງ.

ການຈັບທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໃນສະພາບແອ່ງ ແລະ ລື່ນ

ເທິກຕ่อເນື່ອງໃຫ້ການຈັບທີ່ດີເລີດໃນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ

ເຄື່ອງຈັກຂຸດລ້ຽນຮັກສາປະສິດທິພາບການຄາດແໜ້ນ 70—90% ໃນດິນຊາຍທີ່ເປັນນ້ຳໄຫຼເນື່ອງຈາກຕີນຕົກທີ່ແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຢ່າງສະເໝີພາບ ແລະ ຂຈັດຈຸດຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ. ລຸ້ນທີ່ມີຕີນຕົກຢາງມີລວດລາຍທີ່ສາມາດຂັດຕົວເອງ ເຊິ່ງຕ້ານການເກັບຕົວຂອງດິນຊາຍ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງດິນ, ເຮັດໃຫ້ດີກວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລໍ້ ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຮອຍເລິກ ແລະ ສະໄລ.

ຂໍ້ດີດ້ານການປະຕິບັດງານໃນດິນຊາຍ, ດິນແອວ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ມີນ້ຳຊຸ່ມ

ຕີນຕົກຕໍ່ເນື່ອງປ້ອງກັນ 'ການໄຫຼເຂົ້າຂ້າງ' ໂດຍຮັກສາການສຳຜັດພື້ນຜິວຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນໃນດິນທີ່ມີນ້ຳຊຸ່ມ ເຊິ່ງລໍ້ສູນເສຍການຄາດແໜ້ນໄດ້ເຖິງ 40%. ການລໍ້ຂອງຕີນຕົກກັບພື້ນດິນນຸ່ມ ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເນີນທີ່ມີມຸມເກີນ 15°, ເງື່ອນໄຂທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂຸດທີ່ມີລໍ້ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນໄຫວ.

ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີ ແລະ ເນີນດິນ

ວິທີທີ່ຕີນຕົກຕໍ່ເນື່ອງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສົມດຸນໃນດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີ

ເຄື່ອງຈັກບັນທຸກແບບຕີນຕົກມີຄວາມໝັ້ນຄົງດີຂຶ້ນ 45% ກ່ວາຮຸ່ນລໍ້ໃນດິນຂະໜາດດິບ, ດ້ວຍຕີນຕົກທີ່ຕ่อເນື່ອງຊ່ວຍຮັກສາການສຳຜັດຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ຫຼຸດການໄຫວຂ້າງຂ້າງລົງໄດ້ເຖິງ 60%. ການເຊື່ອມຕໍ່ຕີນຕົກແບບແຂງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຈຸດຍຸບຕົກຕ່າງກັນ - ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດສຳຄັນເວລາຂ້າມຮອຍແຕກ ຫຼື ພູມິພາກເຂດພູດອຍ - ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານລຽບ smoother ແລະ ປອດໄພຂຶ້ນ.

ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງການລົ້ນລົງໃນຂະນະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂຶ້ນທາງຊັນ

ເຄື່ອງຈັກບັນທຸກແບບຕີນຕົກມີອຸບັດຕິເຫດລົ້ນລົງໜ້ອຍກວ່າ 78% ໃນທາງຊັນ 15° ຖ້ຽງກັບຮຸ່ນລໍ້, ຕາມການວິເຄາະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນໃນຊ່ວງເວລາຜ່ານມາ. ຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນນີ້ມາຈາກຖານທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ 28% ເນື່ອງຈາກຕີນຕົກຍື່ນອອກ, ການຈັດຈຳໜ່າຍນ້ຳໜັກໃໝ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທຸກສ່ວນຂອງຕີນຕົກ, ແລະ ການປັບລະດັບຄວາມຊັນອັດຕະໂນມັດໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບ hydrostatic ທີ່ທັນສະໄໝ.

ປະໂຫຍດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເຂດເຮັດວຽກທີ່ລຽ່ນ ແລະ ມີນ້ຳຂັງ

ຕີດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ສະໜອງການຈັບທີ່ດີເລີດໃນທຸກບ່ອນໃນເຂດແອ່ງໆ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນຈະບໍ່ໄຫຼອອກຂ້າງຄຽງຄືກັບຢາງປົກກະຕິທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນ. ພະນັກງານໃນສະໜາມສັງເກດເຫັນວ່າຈຳນວນການຢຸດທັນທີທັນໃດຫຼຸດລົງປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກຜ່ານເຂດຊຸ່ມ, ເນື່ອງຈາກຕີດເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງໜັກແໜ້ນ ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຢູ່ໃຕ້ນ້ຳ. ການຈັບຄູ່ພວກມັນກັບໂຄງປ້ອງກັນການຕອງກັບລົງ ຈະເຮັດໃຫ້ມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຄ່ອຍຂ້າງແຂງແຮງໃນບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ອຸບັດຕິເຫດອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ງ່າຍ. ຄົນສ່ວນຫຼາຍທີ່ເຮັດວຽກໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານີ້ເວົ້າວ່າມັນໃຫ້ຄວາມສະຫງົບໃຈ, ເນື່ອງຈາກຮູ້ວ່າອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາຈະບໍ່ລົ້ນໄປຈາກພວກເຂົາ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ໜ້ອຍລົງໃນລະບົບນິเวດນິຍົມທີ່ອ່ອນໄຫວ ແລະ ບໍ່ໝັ້ນຄົງ

ການລົບກວນດິນທີ່ໜ້ອຍລົງຜ່ານການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຢ່າງທົ່ວເຖິງ

ດ້ວຍການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໄປຕາມພື້ນທີ່ 3.2—4.5 ເທົ່າ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດດິນປະເພດຂີ້ເຫຍື້ອຈະສ້າງຄວາມກົດດັນຕໍ່ດິນໜ້ອຍກວ່າ 60—70% ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລໍ້. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບຮາກ ແລະ ລະບົບນິເວດນ້ອຍໆໃນດິນຊຸ່ມ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງເວັບໄຊທ໌ໃນຂະນະກຳລັງດຳເນີນງານ.

ເຫດຜົນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງແບບຄາງກະດົງເປັນທີ່ນິຍົມໃນເຂດທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ຫຼື ເຂດປ້ອງກັນ

ຂໍ້ດີສາມຢ່າງທີ່ກະຕຸ້ນການນຳໃຊ້ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ:

• ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຫຼຸດລົງ — ດຳເນີນງານໂດຍບໍ່ຕ້ອງກໍ່ສ້າງຖະໜົນໃນເຂດປ່າສະຫງວນທີ່ບໍ່ມີຖະໜົນ
• ການປ້ອງກັນທາງນ້ຳ — ຄວາມດັນຕໍ່ພື້ນດິນປະມານ 2.5 PSI ຊ່ວຍປ້ອງກັນການກັດເຊື່ອງຂອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳ
• ການປົກຄອງຕາມກົດหมาย — ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸປະກອນສຳລັບເຂດປ້ອງກັນຕາມປະເພດ IV ຂອງ IUCN

ການປະສົມປະສານລະຫວ່າງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຕ່ຳ ແລະ ຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ແນ່ນອນ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຖົ່ມແບບຄາງກະດົງກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງໃນເຂດອຸດົງປ່າ ແລະ ການກຽມພ້ອມເຂດອານຸສາວະລີທີ່ຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຮັບຜິດຊອບ

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຂໍ້ດີຫຼັກຂອງເຄື່ອງຖົ່ມແບບຄາງກະດົງເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຖົ່ມແບບລໍ້ແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຖົ່ມແບບຄາງກະດົງມີຂໍ້ດີຄື ຄວາມດັນຕໍ່ພື້ນດິນທີ່ຕ່ຳ, ການຍຶດຕິດທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນໃນເຂດທີ່ມີເນີນພູເຂົາ, ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ໜ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບສະພາບດິນທີ່ນິ້ວ ແລະ ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ

ເຄື່ອງຖົ່ມແບບຄາງກະດົງຫຼຸດຜ່ອນການບີບອັດດິນໄດ້ແນວໃດ

ດ້ວຍຮອຍລໍ້ທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ລົດຖົ່ມແບບຄັນເຕີ້ມຈະແຈກຢາຍພະລັງງານໄດ້ສະເໝີກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບີບອັດພາຍໃຕ້ດິນໄດ້ເຖິງ 70% ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບລໍ້ແຄບ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງມັກໃຊ້ລົດຖົ່ມແບບຄັນເຕີ້ມໃນເຂດທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ?

ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຕ່ຳຍ້ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງດິນໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານນິเวດນຳ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບເຂດທີ່ຖືກປົກປ້ອງ ແລະ ເຂດທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ລົດຖົ່ມແບບຄັນເຕີ້ມສາມາດດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມ ແລະ ບຶງໄດ້ບໍ?

ແມ່ນ, ຮອຍຕີນຕ่อເນື່ອງຂອງມັນໃຫ້ການຈັບພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຕິດແຕນໃນແຕນ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນໃນສະພາບບຶງ ແລະ ພື້ນທີ່ຊຸ່ມ.