HT 10B 캐빈 장착 미니 굴삭기
HT10B 1.0톤 미니 굴삭기: 최고의 소형 강력한 동력원
런하이(Runhai)에서 제조한 HT10B 좁은 공간에서 최대의 다용도성을 위해 설계되었습니다. 정원 조경 작업, 농장 내 도랑 파기, 실내 리모델링 프로젝트 등 어떤 작업에도 이 1톤 미니 굴삭기는 완벽한 민첩성과 성능의 균형을 제공합니다 .
간편한 운반을 위한 유선형 디자인과 사용자 친화적인 인터페이스를 갖추고 있어 초보자도 정밀하게 작업할 수 있습니다. 고내구성 부품으로 제작되었으며, 유지보수가 용이하고 비용이 저렴하도록 설계된 HT10B는 전 세계 소규모 건설 현장 및 DIY 애호가들에게 가장 경제적인 솔루션입니다.
- 개요
- 파라미터
- 관련 제품

HT10B 1톤 미니 굴삭기
HT10B 미니 굴착기의 1급 구성:
1. 선진국에서 제조된 주요 부품: 일본산 주 유압 펌프, 이탈리아산 주 밸브, 이탈리아산 스윙 모터 및 주행 모터.

2. 국내 유명 브랜드인 창차이(CHANGCHAI) 192F 엔진 사용, 강력한 파워와 안정적인 작업 성능 제공. 유럽 배기가스 기준 충족을 위한 인기 있는 쿠프(KOOP) 엔진 옵션 가능. 미국 배기가스 기준 충족을 위해 미국 브리ッグ스 앤드 스트라턴(BRIGGS & STRATTON) 엔진과 협력.
다른 공장에서는 일반 디젤 엔진만 사용 가능하여 미국 및 유럽 배기가스 기준을 충족하지 못함.
다른 공장에서는 일반 디젤 엔진만 사용 가능하여 미국 및 유럽 배기가스 기준을 충족하지 못함.

3. 유압 파이프는 모두 독일 컨티넨탈 AG(Continental AG)사에서 수입된 제품으로, 누출이 발생하기 어렵습니다.
다른 공장에서는 품질이 낮은 고압 파이프를 사용하여 1년 정도 사용 후 곳곳에서 누유가 발생합니다.
다른 공장에서는 품질이 낮은 고압 파이프를 사용하여 1년 정도 사용 후 곳곳에서 누유가 발생합니다.

4. 기계 후방에 100kg의 배(counterweight)가 추가되어 기계 작동 시 보다 안정적이고 강력한 성능을 발휘합니다.

5.기계의 구조 부품은 일본 코마츠(Komatsu)사의 협력 제조업체에서 가공하였으며, 차량 전체는 샷 블라스팅(shot blasting), 피클링(pickling), 인산염 처리(phosphating) 및 도장 공정을 거쳐 페인트 분자 간 접착력을 향상시켰으므로 내구성이 뛰어나고, 변색되지 않으며 표면이 매끄럽습니다.
다른 제조업체들은 이러한 공정을 갖추지 못하고 단순히 연마한 후 페인트를 분사하여 쉽게 녹이 슬 수 있습니다.
다른 제조업체들은 이러한 공정을 갖추지 못하고 단순히 연마한 후 페인트를 분사하여 쉽게 녹이 슬 수 있습니다.
6. 기계에 감압 밸브 장치가 추가되어 시동 시 보다 쉽게 시동할 수 있습니다.
감압 밸브가 없으면 기계 시동이 어려움.
감압 밸브가 없으면 기계 시동이 어려움.

7. 도저 블레이드 길이는 작업 범위에 따라 조정 가능하며, 84cm에서 105cm까지 조절할 수 있습니다. 도저 블레이드의 작업 높이는 -15cm에서 최대 +15cm까지 조정 가능합니다.
다른 공장들은 고정 길이 1000mm만 제작 가능
다른 공장들은 고정 길이 1000mm만 제작 가능

8. 크롤러는 최소 830mm에서 최대 1000mm까지 신축 가능하여 좁은 공간을 더 쉽게 통과할 수 있습니다.
타 공장의 휠베이스는 고정된 910mm로만 설계 가능합니다.
타 공장의 휠베이스는 고정된 910mm로만 설계 가능합니다.

9. 붐은 좌우 각각 60도씩 회전하여 작업의 유연성을 높입니다.
다른 공장은 고정식 부ーム만 설계하거나 단지 30도만 회전시킬 수 있습니다.


| HT10B 미니 굴삭기 — 사양 표 | |
|---|---|
| 기본 사양 | |
| 모델 | HT-10 |
| 무게 | 1000kg |
| 굴착 버킷 용량 | 0.025cbm / 120kg |
| 버킷 너비 | 380mm |
| 엔진 | |
| 엔진 | KOOP 192F |
| 선택적 엔진 | BRIGGS & STRATTON YANMAR |
| 보어 스트로크 | 단일 실린더, 팬 냉각 |
| 정격 전력 | 7kW @ 3000r/min |
| 유압 시스템 | |
| 메인 펌프 | G5-6 |
| 이동 | 6.8ml/r |
| 스윙 모터 | SANYANG (BMRS-250) |
| 주행 모터 | SANYANG (BMT-245) |
| 이동 속도 | 1.5km/h |
| 주요 치수 (단위: mm) | |
| 전체 치수 (L × W × H) | 2775 × 930 × 2219 mm |
| 휠베이스 | 910 mm |
| 트랙의 총 길이 | 1230mm |
| 기판의 지평 | 380mm |
| 플랫폼 후방 회전 반경 | 784 mm |
| 섀시 너비 | 896 mm |
| 트랙 너비 | 180mm |
| 차체 지평 | 132 mm |
| 트랙 높이 | 320 mm |
| 작동 범위 (단위: mm) | |
| 최대 파척 깊이 | 1650mm(1650mm) |
| 최대 수직 굴착 깊이 | 1375mm |
| 최대 파기 높이 | 2610 mm |
| 최대 덤핑 높이 | 1850 mm |
| 지면에서의 최대 굴착 반경 | 2850mm |
| 최소 회전 반경 | 1330 mm |
| 도저 블레이드 (단위: mm) | |
| 불도저 블레이드의 최대 상승 높이 | 345mm |
| 불도저 블레이드의 최대 굴착 깊이 | 255 mm |






